有效汽蝕余量就是吸入容器中液面上的壓力水頭在克服吸水管路裝置中的流動(dòng)損失，并把水提高到相應(yīng)高度后，所剩余的超過(guò)汽化壓力的能量水頭。

有效汽蝕余量由吸入系統(tǒng)的裝置特性決定，與泵本身的性能無(wú)關(guān)。

（1）當(dāng)流量增加時(shí)，吸水管路中的流動(dòng)損失增加，有效汽蝕余量減少，發(fā)生汽蝕的可能性增加。

       （2）泵輸送的液體溫度越高，對(duì)應(yīng)的汽化壓力越大，有效汽蝕余量越小，發(fā)生汽蝕的可能性越大。

       （3）有效汽蝕余量越大，泵出現(xiàn)汽蝕的可能性越小。

必須汽蝕余量是液體從泵吸入口至泵內(nèi)最低壓力點(diǎn)的壓力降，與吸入系統(tǒng)的裝置情況無(wú)關(guān)，由泵本身的汽蝕性能所決定。必須汽蝕余量越小，泵的抗汽蝕能力越好。